Az American Express új társalgókoncepcióval emeli a prémium étkezési élményt

Ezenkívül az Amex felújítja az étkezési élményt minden társalgójában – mind a meglévő Centurion Lounges, mind a közelgő Sidecar Outposts esetében, de erről az alábbiakban is olvashatunk.

Bár a részletek még nem teljesen tisztázottak, az Amex elmondta, hogy a Sidecar Outposts-t úgy tervezték, hogy hasonlítson a Centurion Lounge-okhoz. A kibocsátó az oldalkocsi helyeit a repülőterekre telepíti, ahol meglévő Centurion társalgókat üzemeltet, így ez az új helyszín segíthet enyhíteni a meglévő Centurion társalgók túlzsúfoltságát.

Ebben a térben a hangsúly az lesz, hogy egy gyors harapást vagy italt megragadjon egy prémium térben a repülés felé vezető úton. Ennek a témának megfelelően a hozzáférés az induló repüléstől számított 90 percen belül korlátozódik.

Az első oldalkocsi a következő évben nyílik meg Las Vegasban, ami ideális helyszín az AMEX számára, mivel Vegas ad otthont a kibocsátó első Centurion Lounge-jának.

Míg Audrey Hendley, az American Express Travel elnöke szerint a Sidecar helyszínek nem büszkélkedhetnek, addig mellékhelyiségeket kínálnak, és egy interjúban elmondták a TPG -nek, aki egy interjúban elmondta, hogy az ügyfelek értékelik a vendéglátóhelyekhez való hozzáférést a társalgóban.

„Amikor felmérjük az ügyfeleket, megkérdezzük tőlük, mit akarnak a társalgóban. Jó ételeket akarnak, jó Wi-Fi-t akarnak … ők is használni akarják a hurkot, és mindenféle módon frissíteni akarnak. És azt hiszem, ez nagyon fontos”-mondta Hendley.

 

Jutalmazza meg a beérkező levelek mappáját a TPG Daily hírlevelével

Csatlakozzon több mint 700 000 olvasóhoz a hírek, mély útmutatók és exkluzív ajánlatok megtöréséért a TPG szakértőitől

Utazási előnyök: Olyan házi társalgók, amelyek érdemes elmenni az útjáról

Még nem mondhatjuk el, hogy az Amex máshol is tervezzen egy oldalkocsi megnyitását, de Hendley azt mondta, hogy az ajánlatot szándékosan tervezték az űrkonzervált repülőterekre.

„Jelenleg a koncepción keresztül dolgozunk, de mivel a repülőterek forgalmasabbá válnak, nem feltétlenül van több helyük (a teljes méretű társalgók számára)”-osztotta meg.

Az időzítési korlátozáson kívül a Sidecar Outposts -hoz való hozzáférés ugyanaz marad, mint a Centurion Lounge többi részének.

Az étkezés szempontjából az Amex ebben a hónapban, július 29 -én mutatja be azt, amit a kulináris kollektívnak hív.

Ez az új étkezési koncepció országszerte elindul mind a 15 amerikai Centurion társalgóban.

A múltban az Amex összeállt egy helyi séffel, hogy a menüt minden Centurion társalgóban kurálja. A kulináris kollégiummal a kibocsátó négy állandó szakácsát mutatja be, akik az Amex Lounge étkezési kínálatának irányításáért felelősek.

A szakácsok között szerepel Kwame Onwuachi, Mashama Bailey, Mike Solomonov és Sarah Grueneberg.

Ezenkívül az Amex Harrison Ginsberggel dolgozik, mint a társalgó ügyvezető igazgatója. Talán a leghíresebb azért, mert ő vezeti New York City egyik legnépszerűbb koktélbárját, az Overstory-t.

A kulináris kollektív bevezetése ellenére az Amex továbbra is számos helyben inspirált társalgó étkezést kínál, például levesek, saláták és előételek formájában. Ami azonban megváltozik, az a signature ételek egy része minden társalgóban.

Ezenkívül az AMEX hálózatán belül nagyobb konzisztenciát tapasztalhatunk abban, hogy mit kínálnak a büfében. Ez valószínűleg jó hír azoknak az utazóknak, akik értékelik a kiszámíthatóságot. Más, kalandosabb utazók számára azonban lehet, hogy nem olyan vonzó, mint a meglévő beállítások.

Vegye figyelembe, hogy az Amex megerősítette, hogy nem változtatja meg az étkezési koncepciót a Centurion társalgókban; a svédasztalos szolgáltatás továbbra is az elsődleges módja annak, hogy az utazók élvezzék ételeiket.

Mindezek a befektetések akkor érkeznek, amikor a hitelkártya márkájú repülőtéri társalgók versenye továbbra is élesedik. Míg az Amexnek hosszú története van, a Chase és a Capital One gyorsan próbálják ledolgozni a lemaradásukat a repülőtéri társalgók építésében, amelyeket a kártyabirtokosok valóban meg akarnak látogatni.

Érdekes, hogy a két nagy versenytárs más módon közelíti meg az étkezést – mindkettő a büfé mellett némi választékot kínál a la carte lehetőségekből. Az Amex általában nem kínál a la carte étkezést, és kissé meglepő, hogy ez nem változik, hogy lépést tartson a versennyel.

Ugyanakkor, csakúgy, mint a Chase házon belüli étkezési szakértői a lelkesedésükkel, hogy elősegítsék a társalgó étkezési lehetőségeit, az Amex ugyanezt teszi a 2019-es Resy-beszerzés révén.