Egyszerre több magyarországi nagyvárosban is zajlanak jármű-kibocsátásmérések – közölte az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) az MTI-vel. A vizsgálatok célja, hogy pontos képet adjanak a hazai járműállomány állapotáról, valamint arról, milyen mértékben terhelik a környezetet a forgalomban lévő autók.
Ezernél is több mérést végeznek öt nap alatt
A minisztérium közleménye szerint a program részeként újra megszervezik a Közúti Közlekedési Környezetvédelmi Akciót, amelyet immár 29. alkalommal rendeznek meg szeptember 15. és 19. között, az Európai Mobilitási Hét keretében.
Az akció öt napig tart, hétfőtől péntekig, és az ország négy nagyvárosában – Budapesten, Debrecenben, Győrben és Szegeden – zajlanak a mérések. A helyszínek naponta változnak, a vizsgálatokat pedig a területileg illetékes közlekedési felügyelőségek végzik. A tervek szerint mintegy 1000 autót ellenőriznek ez idő alatt.
Az Európai Mobilitási Hét célja
Az Európai Bizottság kezdeményezése minden évben a fenntartható városi közlekedés fontosságára hívja fel a figyelmet. A kampány egyik kiemelt eleme, hogy felmérjék, milyen állapotban vannak a közúti járművek, és azok milyen mértékben járulnak hozzá a légszennyezéshez.
A környezetvédelmi akció során nemcsak a járművek kibocsátását ellenőrzik, hanem adatokat is gyűjtenek, amelyek segítenek megérteni a magyarországi járműpark állapotát és annak változását az előző évekhez képest.
Mit vizsgálnak az ellenőrzésen?
A mérések során a szakemberek többek között a következőket ellenőrzik:
Benzines járművek esetében: gázanalizátorral mérik a szén-monoxid, szén-dioxid, oxigén és hidrogén-klorid szinteket, valamint a Lambda-értéket.
Dízel járműveknél: füstölésmérőt (opacitásmérőt) használnak a kibocsátott füst mennyiségének és sűrűségének vizsgálatához.
Kiegészítő vizsgálatok: a korábbi évekhez hasonlóan idén is mérik a részecskeszámot. Ez különösen fontos a dízelautóknál, mert így ellenőrizhető a részecskeszűrők állapota. A vizsgálat segítségével könnyen kiszűrhetők a manipulált, például átfúrt vagy kiiktatott szűrők.
Ha szabálytalan módosítást találnak, a szakemberek felhívják a figyelmet a problémára, és útmutatást adnak a szükséges helyreállításról.
Mit jelent ez az autósok számára?
Az ellenőrzés során a járművezetők részletes tájékoztatást kapnak autójuk állapotáról. Ez segíthet abban, hogy még időben kiderüljenek a környezetvédelmi vagy műszaki hibák.
Azoknak a tulajdonosoknak, akik kirívóan rossz állapotú, erősen szennyező autóval közlekednek, kötelezően meg kell jelenniük egy időszakos műszaki-környezetvédelmi vizsgálaton. Így biztosítják, hogy a forgalomban maradó autók legalább minimális környezetvédelmi követelményeknek megfeleljenek.
A cél: tisztább levegő és egészségesebb környezet
Az Építési és Közlekedési Minisztérium hangsúlyozta: „Az akció mögött közös érdekeink – az egészségünk és a környezetvédelem – állnak.”
A program lebonyolításában részt vevő Közlekedéstudományi Intézet (KTI) célja, hogy átfogó, évről évre frissülő képet kapjon a hazai járműpark állapotáról. Nemcsak a kibocsátásokat mérik, hanem az átlagéletkort és a járművek állapotát is vizsgálják. Az adatok összevethetők a korábbi évek eredményeivel, így pontosan nyomon követhető, javul-e vagy romlik a helyzet.
Miért fontos mindez?
A közlekedés az egyik legnagyobb légszennyező tényező a városokban. A rossz állapotú járművek különösen károsak, mert a szokásosnál jóval nagyobb mennyiségű szennyező anyagot bocsátanak ki. Ez nemcsak a környezetet terheli, hanem közvetlen egészségügyi kockázatot is jelent – a légszennyezés hosszú távon légzőszervi megbetegedéseket és szív-érrendszeri problémákat okozhat.
A rendszeres mérések tehát nemcsak statisztikai adatokat adnak, hanem hozzájárulnak ahhoz is, hogy a közutakon biztonságosabb, környezetkímélőbb autók közlekedjenek.
📌 Ez a részletes ellenőrzési program jól mutatja, hogyan kapcsolódik össze a közlekedésbiztonság, a környezetvédelem és az egészségmegőrzés – és miért fontos, hogy mind a hatóságok, mind az autósok komolyan vegyék a mérések eredményeit.
