Sok nyugdíjas sofőr figyelte, hogy milyen döntést fog hozni az Európai Unió a jogosítványokkal kapcsolatban.
A kérdés nagyon megosztó volt
Az idősebb sofőrök miatt számos negatív vélemény és sztereotípia él a köztudatban.
Sokan úgy gondolják, hogy a nyugdíjasok rossz sofőrök, lassan reagálnak, és olykor kiszámíthatatlan manővereket hajtanak végre.
Sajnos az vitathatatlan, hogy az életkor előrehaladtával csökken a reakcióidő, romlik a látás és a hallás, valamint az általános mozgáskoordináció is lassulhat.
Ezek a tényezők valóban befolyásolhatják a vezetési képességeket, különösen váratlan helyzetekben.
Sokszor a nyugdíjasok bevetik a lassan, de biztosan elvet is. Igen, ez egy másik gyakori kritika, hogy az idősebb sofőrök hajlamosak lassabban vezetni, ami egyesek szerint akadályozza a forgalom gördülékenységét. A túlzott óvatosság, például a sebességhatárok jelentős alulmúlása, valóban frusztráló lehet a többi sofőr számára.
Közben az Európai Unió új szabályozást fogadott el a vezetői engedélyek érvényességére vonatkozóan. Azonban miben érinti ez a nyugdíjas sofőröket, azt a galériánkban megmutatjuk!
Az idősebb sofőrök olykor váratlan döntéseket hozhatnak, például hirtelen fékeznek, figyelmetlenül sávot váltanak, vagy nehezen mérik fel a többi jármű sebességét.
Egyes kutatások szerint az idősebb sofőrök kevesebb balesetet okoznak, mint a fiatalabb, tapasztalatlan vezetők, de hát ez az óvatosságuk miatt is van. Azonban előfordul, hogy pont ők azok, akik nagyon veszélyes helyzeteket generálnak. Szó volt róluk is az Európai Unióban, amikor a jogosítványokról tárgyaltak.
Az EU döntése egy hosszabb folyamat része volt, amelynek célja a közlekedésbiztonság javítása.
Az elmúlt években több tanulmány is kimutatta, hogy az idősebb sofőrök sérülékenyebbek a balesetekben, és a reakcióidejük csökkenése miatt nagyobb kockázatot jelenthetnek,írja a femcafe
Azonban nézzük a tényeket! Az Európai Unió új szabályozást fogadott el a vezetői engedélyek érvényességére vonatkozóan, amely 2033-ig minden tagállamban egységesen 15 évre korlátozza a jogosítványok érvényességi idejét. Az új rendszer részeként bevezetésre kerül egy digitális jogosítvány, amelyet az EU összes országában elismernek. A többeket foglalkoztató kérdésben fontos kitétel, hogy a 70 év felettiek számára nem rövidítették le a jogosítvány érvényességi tartamát. Magyarországon amúgy erre szigorú feltételek vannak.
A tagállamok önálló mozgásteret kapnak abban a tekintetben, hogy az egyes országok saját hatáskörben dönthetnek arról, hogy a megújításhoz szükséges-e orvosi vizsgálat vagy elegendő az önértékelés és a vezető nyilatkozata. Magyarországon a 70 év feletti sofőröknek kétévente orvosi alkalmassági vizsgálaton kell részt venniük a jogosítványuk meghosszabbításához. Az érvényes szabályok szerint 50 év alatt 10 évre, 50 és 60 év között 5 évre, 60 és 70 év között 3 évre, 70 év felett pedig 2 évre érvényes a jogosítvány.
3 thoughts on “Itt az Unió döntése jogosítványokkal kapcsolatban”