Ahogy arról korábban beszámoltunk, a fuvarozók kedden demonstrációt szerveztek Budapesten. A fővároson több száz kamion haladt keresztül, a tüntetés eredetileg a Hősök terére irányult, azonban a rendőrség végül mindössze 50 jármű behajtását engedélyezte a térre. A tiltakozók az útdíjtörvény teljes újragondolását, annak eltörlését, valamint érdemi egyeztetést követelnek az Építési és Közlekedési Minisztériummal. Jelezték: addig folytatják az akciót, amíg minden követelésük nem teljesül.
Lázár János építési és közlekedési miniszter a demonstráció kapcsán hangsúlyozta: a kormány nyitott a tárgyalásra, ugyanakkor egy kérdésben nem hajlandó engedni. Mint fogalmazott, nem áldozhatják fel annak a mintegy hárommillió embernek a nyugalmát és biztonságát, akik hosszú évek óta szenvednek a teherforgalom következményeitől.
Feszültség a tüntetés körül
A Hősök terén több száz kamionos gyűlt össze az emelt útdíjak miatt. A szervezők szerették volna, ha Lázár János személyesen is megjelenik, és egy rögtönzött „Lázárinfón” magyarázza el a döntés hátterét. Orosz Tibor, a demonstráció egyik szervezője szerint a tervezett útdíjváltozások vállalkozásaik számára elviselhetetlen terhet jelentenek.
A szervező az Indexnek úgy nyilatkozott: szerinte negatív kampány indult a fuvarozók ellen. „Azt mondják, meg kell védeni tőlünk hárommillió magyart, miközben nem mi ütjük el az embereket a zebrán, és nem miattunk repednek a házak falai. Mi az emberekért dolgozunk, nem ellenük. Ha kizárólag autópályákon közlekedhetünk, 200–300 kilométeres kerülőket kell megtennünk, ez elfogadhatatlan” – fogalmazott.
„A lakosoknak maga a pokol”
Lázár János végül közösségi oldalán reagált a tüntetésre. Bejegyzésében emlékeztetett arra, hogy december 19-én megállapodást kötöttek hét meghatározó fuvarozói érdekképviselettel, amelyek mintegy 8500 vállalkozást, a hazai fuvarozói szektor közel 70 százalékát képviselik. Hozzátette: a Hősök terén megjelent újabb csoporttal is hajlandók egyeztetni.
„Egy dolog azonban biztos: a legrövidebb és legolcsóbb út kizárólag a fuvarozóknak kedvez. Az utak mentén élők számára viszont ez maga a pokol” – írta a miniszter.
Szerinte a budapesti kamionos felvonulás jól megmutatta a fővárosiaknak is, milyen az, amikor teherautók dübörögnek az ablakok alatt. Mint fogalmazott, mintegy hárommillió magyar számára ez a mindennapok része: így nevelik gyermekeiket, gondoskodnak idős hozzátartozóikról, járnak munkába és iskolába, miközben kamionok haladnak el az otthonaik mellett.
A vidéki lakosok védelme a cél
Lázár János szerint fel kell tenni a kérdést: ha sokak szerint a kamionoknak nincs helyük Budapest utcáin, akkor miért lenne helyük kisebb településeken, például Biharkeresztesen vagy Mátészalkán. A miniszter hangsúlyozta, hogy az elmúlt közel 15 évben annyi autópálya és gyorsforgalmi út épült Magyarországon, hogy a hazai úthálózat lakosságarányosan elérte a fejlett nyugati országok szintjét.
„Az útdíjakat nem azért emeljük, hogy a fuvarozóknak rosszabb legyen, hanem azért, hogy a főutak mentén élőknek jobb lehessen” – fogalmazott. Szerinte elfogadhatatlan, hogy a fuvarozók több millió, falvakban vagy főutakkal átszelt kisvárosokban élő ember kárára próbáljanak spórolni.
Lázár János úgy véli: amíg az alacsonyabb rendű utak olcsóbbak vagy ingyenesek a kamionok számára, addig élhetetlen települések és lakhatatlanná váló házak maradnak az érintett térségekben.
HírStart 24 Szerkesztőség
Független online hírportál friss hazai és nemzetközi hírekkel, naprakészen.
Célunk: röviden, tömören, kattintás nélkül is érthető legyen, mi történik a világban.
Legfrissebb cikkek
Elon Musk egyetlen szóval reagált Orbán Viktor kijelentéseire:Igaz!
Figyelmeztetés a vásárlóknak: veszélyes anyagot találtak egy népszerű termékben
Busz és személyautó ütközött, egy másik autó árokba csapódott
Élesen bírálta a Tisza Pártot Dopeman – súlyos következményeket jósol Magyar Péter esetleges győzelme után
Az egyik legszorosabb körzetben is elszakadt a mezőny: a Tisza Párt magabiztosan vezet
