November 25-től egész Európai Unió-szerte életbe léptek azok az új előírások, amelyek a vezetői engedélyekre és a vezetéstől való eltiltások kölcsönös elismerésére vonatkoznak. A cél kettős: csökkenteni a közúti balesetek számát, valamint egyszerűsíteni az állampolgárok és a hatóságok adminisztratív terheit,írja a Blikk.hu
Mit jelent ez a gyakorlatban?
új szabályok a vezetői engedélyekre,
a vezetéstől való eltiltások kölcsönös uniós elismerése,
egységesített szankciók a súlyos szabálysértésekre,
kísérő a 17 éves sofőröknek,
kétéves kötelező próbaidő a kezdőknek.
Az unió adatai szerint 2023-ban 19 940 ember vesztette életét közúti balesetben. A friss intézkedések éppen ezért a közlekedésbiztonság javítására fókuszálnak.
Digitális jogosítvány érkezik – mobilon is használható lesz
Az új irányelv egyik legjelentősebb újdonsága a teljesen digitális vezetői engedély bevezetése. Ez az EU digitális azonosító pénztárcájában lesz elérhető, és mobiltelefonon vagy más eszközön lehet majd használni.
A digitális jogosítvány:
egyszerűbbé teszi az ügyintézést,
megkönnyíti az engedély pótlását, megújítását vagy cseréjét,
csökkenti az adminisztrációs terheket.
A fizikai plasztikkártya továbbra is igényelhető, főként azoknak, akik nem használnak okostelefont, vagy olyan országokba utaznak, ahol még nem fogadják el a digitális engedélyt.
17 éves sofőrök csak kísérővel vezethetnek
Az új szabályozás szerint:
a 17 éves B kategóriás vezetők csak kísérő jelenlétében vezethetnek,
a tagállamok egyedi döntéssel ezt kiterjeszthetik a 17 éves teherautó-vezetőkre is (C1, C1E, C),
minden új vezető számára legalább két év próbaidő lép életbe, mely alatt szigorúbb szabályok és szankciók vonatkoznak rájuk.
Alkalmassági vizsgálatok is szigorodnak
A vezetői engedéllyel rendelkezőknek a jövőben rendszeresebben kell igazolniuk, hogy fizikailag és mentálisan alkalmasak a vezetésre.
A jogosítvány átvételekor vagy megújításakor önértékelő kérdőívet kell kitölteni, amely segít kiszűrni az esetleges egészségügyi kockázatokat.
Könnyebbség az elektromos autók vezetőinek
A B kategóriás jogosítvánnyal vezethető járművek maximális súlya az alternatív meghajtású autók (pl. elektromos járművek) esetében:
3,5 tonnáról 4,25 tonnára nő.
Erre azért van szükség, mert az elektromos autók az akkumulátorok miatt nehezebbek, miközben a közlekedésbiztonság még így is garantálható.
Uniós szinten egységes eltiltások – nem lehet „országot váltva megúszni”
Az új rendszer egyik legfontosabb eleme, hogy a vezetéstől eltiltásokat minden uniós tagállam köteles elismerni.
Tehát aki egy országban elveszíti a jogosítványát, az az egész EU-ban nem vezethet.
Az egységes eltiltás a következő súlyos szabálysértésekre vonatkozik:
50 km/h-t meghaladó gyorshajtás,
ittas vagy bódult állapotban történő vezetés,
halálos vagy súlyos sérüléssel járó baleset okozása.
Az EU így szeretné visszaszorítani azokat, akik a szabályok kijátszása érdekében országot váltva próbáltak büntetést elkerülni.
Az EU-s jogszabályok hivatalos elérésehez kattints ide!
HírStart 24 Szerkesztőség
Független online hírportál friss hazai és nemzetközi hírekkel, naprakészen.
Célunk: röviden, tömören, kattintás nélkül is érthető legyen, mi történik a világban.
Legfrissebb cikkek
Gyászba borult az ország: elhunyt a kivételes magyar zenész
A Jobbik egykori elnöke, Jakab Péter a DK jelöltjeként indul Miskolcon
Sűrű köd és ónos szitálás nehezíti a kedd reggelt – riasztást adtak ki erre a két megyére
Brüsszel megtámadta Magyarországot -számolt be Facebook-oldalán az államtitkár
Magyar Péter szerint nem véletlen, ami történik – szerinte ez lehet Lázár Jánosék terve
