Hatályba léptek az új jogosítványszabályok, mutatjuk a változásokat

November 25-től egész Európai Unió-szerte életbe léptek azok az új előírások, amelyek a vezetői engedélyekre és a vezetéstől való eltiltások kölcsönös elismerésére vonatkoznak. A cél kettős: csökkenteni a közúti balesetek számát, valamint egyszerűsíteni az állampolgárok és a hatóságok adminisztratív terheit,írja a Blikk.hu

Mit jelent ez a gyakorlatban?

  • új szabályok a vezetői engedélyekre,

  • a vezetéstől való eltiltások kölcsönös uniós elismerése,

  • egységesített szankciók a súlyos szabálysértésekre,

  • kísérő a 17 éves sofőröknek,

  • kétéves kötelező próbaidő a kezdőknek.

Az unió adatai szerint 2023-ban 19 940 ember vesztette életét közúti balesetben. A friss intézkedések éppen ezért a közlekedésbiztonság javítására fókuszálnak.


Digitális jogosítvány érkezik – mobilon is használható lesz

Az új irányelv egyik legjelentősebb újdonsága a teljesen digitális vezetői engedély bevezetése. Ez az EU digitális azonosító pénztárcájában lesz elérhető, és mobiltelefonon vagy más eszközön lehet majd használni.

A digitális jogosítvány:

  • egyszerűbbé teszi az ügyintézést,

  • megkönnyíti az engedély pótlását, megújítását vagy cseréjét,

  • csökkenti az adminisztrációs terheket.

A fizikai plasztikkártya továbbra is igényelhető, főként azoknak, akik nem használnak okostelefont, vagy olyan országokba utaznak, ahol még nem fogadják el a digitális engedélyt.


17 éves sofőrök csak kísérővel vezethetnek

Az új szabályozás szerint:

  • a 17 éves B kategóriás vezetők csak kísérő jelenlétében vezethetnek,

  • a tagállamok egyedi döntéssel ezt kiterjeszthetik a 17 éves teherautó-vezetőkre is (C1, C1E, C),

  • minden új vezető számára legalább két év próbaidő lép életbe, mely alatt szigorúbb szabályok és szankciók vonatkoznak rájuk.


Alkalmassági vizsgálatok is szigorodnak

A vezetői engedéllyel rendelkezőknek a jövőben rendszeresebben kell igazolniuk, hogy fizikailag és mentálisan alkalmasak a vezetésre.
A jogosítvány átvételekor vagy megújításakor önértékelő kérdőívet kell kitölteni, amely segít kiszűrni az esetleges egészségügyi kockázatokat.


Könnyebbség az elektromos autók vezetőinek

A B kategóriás jogosítvánnyal vezethető járművek maximális súlya az alternatív meghajtású autók (pl. elektromos járművek) esetében:

  • 3,5 tonnáról 4,25 tonnára nő.

Erre azért van szükség, mert az elektromos autók az akkumulátorok miatt nehezebbek, miközben a közlekedésbiztonság még így is garantálható.


Uniós szinten egységes eltiltások – nem lehet „országot váltva megúszni”

Az új rendszer egyik legfontosabb eleme, hogy a vezetéstől eltiltásokat minden uniós tagállam köteles elismerni.
Tehát aki egy országban elveszíti a jogosítványát, az az egész EU-ban nem vezethet.

Az egységes eltiltás a következő súlyos szabálysértésekre vonatkozik:

  • 50 km/h-t meghaladó gyorshajtás,

  • ittas vagy bódult állapotban történő vezetés,

  • halálos vagy súlyos sérüléssel járó baleset okozása.

Az EU így szeretné visszaszorítani azokat, akik a szabályok kijátszása érdekében országot váltva próbáltak büntetést elkerülni.

Az EU-s jogszabályok hivatalos elérésehez kattints ide!

HírStart 24 Szerkesztőség

Független online hírportál friss hazai és nemzetközi hírekkel, naprakészen.
Célunk: röviden, tömören, kattintás nélkül is érthető legyen, mi történik a világban.